MC09+T6G车系+大件车 重汽年会严重剧透

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2017年元旦刚过,国内卡车品牌年会的重头戏——重汽年会也将在1月6日现在现在开始了了拉开帷幕。本次重汽集团济南卡车股份公司、济南商用车公司两家公司的将前后召开2017年年会。

每年重汽年会,全是圈内戏称为重汽车展。今年只是我例外,重汽集团豪沃、豪瀚、汕德卡、斯太尔、豪沃轻卡40多款车型及多款重汽自产动力总成将在本次展会参展。整体看,在新GB1589发布你三种 大背景下,今年重汽的新车阵容上史无前例的多,现在就给各位卡友分享下,我们歌词 都可能性了解到的重汽年会十2个 看点。

●  全面切换曼技术动力 MC09全新诞生

在经历过去两年强推曼技术后,我们歌词 都能明显感觉到,市场上的重汽车型可能性从曼技术平台产品、斯太尔技术平台产品并存的情况报告快速切换到曼技术产品,且产品内控 日益完整性。

针对动力产品,2017年,重汽曼技术发动机也首次画出了全家福。MC05、MC07、MC09、MC11、MC13五款柴油发动机以及MT05、MT07、MT13三款火山岩气发动机 ,将成为未来重汽主打的核心动力。其中MC09是重汽首次推出的曼技术9升机,用以替代原有的D10斯太尔技术发动机。这款直列五缸柴油机排量为8.8升,额定功率覆盖340-390马力段,发动机起步欧五,可扩展欧六,换油周期达30万公里。今年重汽将对这款发动机进行重点展示。

●  搭载MC09动力 豪沃汕德卡均新推6平台

可能性MC09的成功开发,重汽在2017年全新规划了6平台系列,豪沃和汕德卡家族又加了个新我们歌词 都了。其中豪沃品牌将推出T6G全新车型,汕德卡品牌将推出全新C6G车型。

本次年会就将正式展出HOWO T6G 6x4 B版牵引及8x4渣土车。九升机是重汽事先所过高 的一两个 动力,T6G看照片人太好采用的是T7H驾驶室,否则单说车型三种,它只是我一两个 全新产品。未来是对标载、中短途、渣土车市场的一两个 补足。

汕德卡展出的C6G为6x4自卸车,定位的是高端自卸领域。车型配备的是曼技术MC09滑行运动大扭矩工程版发动机。

据悉,这款汕德卡自卸车原版引进德国曼TG系列整车技术,融合中国重汽工程自卸车传统技术优势,综合国内工程使用特点将底盘配置全面升级。这应该也是汕德卡第一款自卸车性了。另外,除了新发布6平台产品,今年重汽商用车还主打智能化,还将发布智能卡车、聪慧重汽、智能通。

●  豪华驾驶室上线 G系列大卧铺

根据前段时间谍照显示,重汽目前可能性开发了T7H G豪华高顶驾驶室。这款驾驶室在原有基础上进行了改款,鼓出的后围增加了卧铺的空间。目测卧铺的强度增加20厘米左右,一定程度上增加了舒适性。年会上的T7H 6x4 AMT 540马力牵引以及T7H 7气囊后提升6x2车型均会采用你三种 小改款驾驶室。

●  适应新GB1589 大单桥中置轴气囊悬架全是

GB1589正式发布后,厂家也为了快速适应政策,研发了新车型上市。重汽作为国内产品技术迭代更新的领头羊,新配置也是有不少看头的。

中置轴货运列车

中置轴货运是新GB1589首次引进的车型,重汽也由青专公司定制了HOWO-T5G4×2中置轴货运车车辆采用双7820mm货厢模式,前可甩厢后可甩挂。动力配置为MC07.34-100发动机,HW16709XSTC变速器,后桥速比4.11。

中置轴轿运车

在轿运车方面,重汽本次将展出两款中置轴列车。其中豪沃展出的为HOWO-T5G 6×2中置轴轿运车。动力配置为MC07.34-100发动机,HW19712L变速器+MCY13单后桥,速比4.63。车辆配置全盘制动器,以及电子制动EBS系统,上装同样为青专生产。

豪瀚也将展出J5G 4×2轿运车。这款车型动力配置为MC07.31-100发动机,HW13710C变速箱,153后桥速比4.875。一车一挂的中置轴列车全车总长设计22米,其中主车为12米,车宽为2.55米,不能了运输8-10辆商品车。

大单桥快递车

快递行业是重汽2016年重点攻坚领域。针对法规修改,重汽也快速推出了豪沃T5G大容积车型。这款车型总重18吨,整车长12m,货厢容积71-75方的高效城际物流。

这款快递车上装由重汽泰安五岳定制,货厢做了下沉,侧货厢门也随着货厢下沉而做大,你三种 办法和目前主流的之类增加工具箱做装货容积的办法还不一样。到事先我们歌词 都会做具体报道。另外重汽还推出了豪瀚J5G 4×2大方量厢式车,同样采用 泰安五岳9.6米下沉成货厢设计。

今年汕德卡也首次推出了C5H 4×2快递大容积厢式运输车。动力系统采用的是MC07.31-100发动机、汕德卡专用的HW16709XST变速器,后桥速比3.08。

4轴载货气囊悬架 法规内多装1吨

新GB1589规定,对于传统前四后八最大总质量严格限制到了31吨,当驱动轴采用空气悬架,且为双胎时,总质量允许增加1吨。本次重汽也将推出MAN技术8气囊的汕德卡C5H 8×2载货车底盘以及第三轴气囊提升的豪瀚-J5G8×2仓栅车展示。

花样轻量化 运煤版出专用车型

2015年重汽现在现在开始了了尝试推出B版轻量化高经济型牵引车,针对煤炭及危险品运输市场。今年,重汽B版牵引车范围扩大至T6G、T7G的6x4牵引车。针对北方煤炭市场,重汽特地推出B版 6x4轻量化运煤霸王寒区版车型。

●  特种车开花 全驱汕德卡大件车

随着曼技术的深入应用,本次汕德卡全是秀出6x6大件牵引车。这是汕德卡首选全驱车型。得益于MAN在大件领域的多年耕耘,汕德卡首次向大件领域延伸。发动机采用MC13.54-100,配备双缸空压机。变速箱采用福伊特VIAB+HW25712XA。后桥为化MAN双联桥MCP16,2X16吨,速比5.33。其中福伊特启动滑行运动离合器VIAB将离合器与滑行运动器功能集成,使得车辆在坡道启动时,实现半联动无磨损启动。

除了大件车,搭载VIAB的还有HOWO 70矿山霸王,这是重汽2017年全新推出搭载曼技术MC13 540马力+HW25712AX自动变速器+福伊特启动滑行运动器离合器装置的矿用自卸车。车辆自重17.5吨,具有动力强劲,自动换挡,起步平稳的优点。

全驱车型除了大件车外,听说还有重汽“虎威装甲车”、“獒威装甲车”4×4军用越野车底盘,军迷们的期待车型。

当然重汽集团有多家专用车子公司资源,否则也会有新型洒水车、高空作业车、扫洗车等专用车型亮相。

●  编后语:

说了如此 多,并全是代表重汽这次展示的不能了如此 几款车型有看点。像往年我们歌词 都可能性接触到的豪沃AMT牵引、豪沃4x2低鞍座快递车、11气囊汕德卡等众多牵引车也是重汽年年主打的主流公路车。火山岩气车方面,多款9100L大气瓶车型也将本次年会现身,而HOWO轻卡则再度展示G5X曼技术中卡。各位吃瓜群众们,这几天要等我们歌词 都更新咯。