AutoX完成1亿美元A轮融资,东风、阿里巴巴入局

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核心提示:自动驾驶初创企业AutoX宣告完成1亿美元A轮融资,由东风汽车出资数千万美元领投,阿里巴巴创业者基金、硅谷孵化器Plug and Play中国基金、香港HKSTP科技发展基金等国内外机构跟投。

今年以来,自动驾驶领域哀嚎一片。资本寒冬之下,鲜有项目获得新的融资。亿欧汽车获悉,9月16日,自动驾驶初创企业AutoX宣告完成1亿美元A轮融资,一同开启下一轮融资。

本轮融资由东风汽车出资数千万美元领投,阿里巴巴创业者基金、硅谷孵化器Plug and Play中国基金、香港HKSTP科技发展基金等国内外机构跟投。 

AutoX创始人兼董事长肖健雄表示,本轮融资后,公司将进入自动驾驶下一阶段:完成建设大型自动驾驶车队、布局优质资源进行合作协议以及扩充技术团队。至此,AutoX的融资版图中,集齐了车企、场景方战略投资。 

值得注意的是,除4月份宣告的东风汽车外,本次AutoX宣告的资方中还包括阿里巴巴创业者基金,这因为AutoX将加入阿里巴巴生态,解锁其在物流领域的落地应用。一同,来自东南亚的投资也将帮助AutoX进军东南亚市场。 

AutoX于2016年在硅谷成立,主打L4/L5级自动驾驶全栈式解决方案,此前主要在美国发展。在都看中国自动驾驶领域的不可能 后,今年1月底,肖健雄选用在深圳南山区成立中国研发总部,以深圳为基地向国内市场扩张,并已在南山区市中心开启中国闹市区大规模自动驾驶路测。 

然后,上海成为AutoX选中的第二座国内城市。今年8月底,AutoX在2019世界人工智能大会上与上海嘉定政府签约,一同建设中国首个无人驾驶Robotaxi(自动驾驶出租车)运营示范区。按计划,2019年底至2020年初,AutoX将在嘉定无人驾驶运营示范区投放约5000台自动驾驶出租车,开展试运营。 

与打造并运营Robotaxi车队的自动驾驶公司不同,AutoX致力于开发可快速移植到不同车辆平台的通用无人驾驶技术。肖健雄曾对亿欧汽车表示:“AutoX想把无人驾驶技术做成一个通用平台,就像装进汽车上的Windows系统。” 

在AutoX计划中,前装领域是重点。然后,车企成为它最心仪的合作协议伙伴。在去年获得上汽集团旗下上汽资本投资后,AutoX于今年4月公开A轮融资tcp连接。当时,该公司宣告拿到东风汽车领投的新一轮资金,一同二者携手量产前装L4级自动驾驶商用车型,开拓无人驾驶商用车市场。 

上汽东风外,比亚迪、NEVS国能也于年内陆续与AutoX达成合作协议。以比亚迪为例,在其今年春季发布会上,二者合作协议的秦Pro亮相现场,这款车装有AutoX 3500度全景激光雷达与摄像头融合的传感器套件。据了解,在宣告AutoX作为合作协议伙伴后的一个星期内,这家公司就完成了自动驾驶系统与原始版秦Pro车辆平台的兼容。

物流车方面,AutoX重点关注同城配送领域。一年前(2018年8月),AutoX在加州推出自动驾驶生鲜递送服务AutoX Autonomous Delivery,为当地居民提供无人车配送服务及车上搭载的无人货架售货服务。用户在App上不同生鲜商店中选用货物,并预约送货时间,就可不需用在约定时间内打开车厢窗户或后备箱取走物品。

同年,AutoX还宣告与中通快递、美团达成合作协议,分别提供自动驾驶物流服务与送餐服务。当时,AutoX不可能 在中通上海本部园区和主次国内校园为用户提供服务。 

目前,AutoX已在深圳、上海、北京三地建立研发和运营中心,计划于今年年内将中国的自动驾驶车队车数提升到大慨 5000台,主要在上海、深圳的城市中心地段运行。